年，在区委、区政府的正确领导下，区交通建设项目稳步推进，基本完成年度目标任务。我局承担共计。稳步推进交通重点工程建设项目建设，基本完成全年目标任务，全行业总体保持较好发展势头。

  岷江彭山尖子山航电枢纽工程位于彭山与东坡区岷江河道交界处的彭山境内，航电工程正常蓄水位426m，库容量3540万立方米，渠化防渗（堤防）13km ,Ⅳ级航道一座，装机容量6.9万千瓦。该工程全年目标任务7亿元，2020年完成投资7亿元，完成年度目标任务的100%。目前已完成船闸上引航道左挡墙砼、闸室基础处理和砼施工，上闸首灌注桩48根，右岸防洪堤420高程以下面板砼浇筑约650m，5孔泄洪冲沙闸水下工程，发电厂房1、2、3号机组基础和集水井砼，正在进行船闸上引航道和厂房和船闸混凝土施工，完成29%，左岸5.3公里防洪堤正在施工中。

  本项目路线交叉口彭山区长寿牌坊平交处，沿既有迎宾大道至岷江大桥西桥头与滨江大道南段和滨江大道彭祖新城段十字交叉，再通过重建岷江大桥跨越岷江后，止于岷江东岸规划环湖路交叉口，采用二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，跨江桥梁宽度30.5/32.5米。该工程全年目标任务0.8亿元，2020年完成投资0.9亿元，完成年度目标任务的112.5%。项目桩基总计完成68根占比100%，承台、墩身施工正有序推进，迎宾大道K0+340—K1+080左幅路基及引道中桥拆除已完成。

  环湖东路工程起于岷江大桥桥头止于彭山尖子山航电枢纽工程大坝东岸，全长约5.2km，双向4车道，二级公路标准。该工程全年目标任务1亿元，2020年完成投资1亿元，完成年度目标任务的100%。该项目已完成施工招标，实施工程单位已进场，已完成项目部组建及清表工作，准备开展围堰施工。

  锦江大道工程路线km，全线采用二级公路技术标准，路基宽度30m（含市政配套），双向6车道，设计速度60km/h，沥青混凝土路面。该工程全年目标任务2亿元，2020年完成投资1.2亿元。彭山段征地拆迁已完成，实施工程单位已进场，正在开展路基施工。

  (S104第一期)项目起点位于工业大道与迎宾大道平交处，沿彭谢路展线m后,脱离彭谢路向北侧展线km展线，后经刘山水库、采用明线沿刘贯山垭口展线、上跨成雅高速后止于保胜乡龙安村。路线亿元，目前项目已完成立项，后续前期工作有序开展中。6.彭山区城市公交枢纽站建设项目城市公交枢纽站项目建筑面积约6000

  ㎡。该项目全年目标任务0.4亿元，2020年完成投资0.5亿元，完成年度目标任务的100%。项目土地划拨已完成，目前施工图设计也已完成，正在开展财评工作。7.成乐高速观音互通至省道S103连接线及唐河大桥项目新建成乐高速观音互通至省道

  连接线公里，重要节点为下穿成绵乐高铁、成昆线，唐河大桥，一级公路技术标准设计（部分含市政配套），双向8车道，沥青砼路面。项目为加快前期类，目前唐河大桥及连接线规划方案已通过区规委会审定，待市规委审定。

  滨江大道北段工程（一期）起于岷江二桥，沿南河西岸北上，经唐河砂场后，沿河两岸展线，分别为西线（一期）和东线（二期）工程，其中西线（一期）工程沿河北上，经观音连接青龙，全长约7公里；东线（二期）工程跨南河后接入环天府新区快速通道，全长约10km

  S13市域铁路起于锦江镇，经江口、观音街道、凤鸣街道、太和大道，接东坡区，全长约38km

  1.G245预防性养护工程：项目已完工并完成交工验收，完成投资0.2亿元；

  G245彭山段附属设施及公交站台改造建设工程:项目已完成花台拆除和路面基础施工，完成投资0.07亿元。

  6.2020年道路灾毁整治工程：第一、二批道路灾毁整治工程已完工，完成投资0.05亿元。7.

  95438部队小远散点进场道路工程：项目正在开展路基桥梁工程项目施工，完成投资0.05亿元。

  东星航空大道工程：已完成路基工程和管涵工程，正在开展级配碎石底层施工，完成投资0.3亿元。11.

  1.道路安全生产工作。区公路养护段全年出动2000人次，安全巡查道路288

  2700m2，投入资金33万余元；完成市政道路道路灌缝约8000余米，国省县道7000余米，投入资金15万余元，清理所有桥梁伸缩缝500米；完成堵水桥、胜利桥、黄角桥、白坡桥、王家坪桥、凤义路一桥、跃进桥、C004一桥维修加固，投入资金100万余元；完成“四好农村路”路面坑凼维修约220m2，投入资金2万余元。2.道路环境卫生整治工作。以机械清扫为主，人工配合保洁的方式，做好每天对新彭谢路、G245（除城区段、青龙段）、岷东大道、成彭大道、工业大道、贝尔大道、观音工业大道、高保路（观音-公义）、华彭路、江白路、岷东大道至天府大道连接线路口至岷江二桥等路段的清扫、洒水、边沟清理等工作，人工清扫道路12000余公里，人工清洗护栏约

  公里，清理边沟18余公里，清理白色垃圾、杂草95余吨；机械清扫道路21500余公里，机械清洗护栏5500余公里，用水量47500方。3.道路绿化提质升级工作。对工业大道、岷东大道眉彭段、岷江二桥武阳段进行道路绿化养护，对G245国道行道树和花台进行绿化整治提升，打造高保路、广青路共五处绿化示范点，对岷江一桥、江回路行道树进行移植，清理绿化内杂草共约190000m2，完成公路绿化19公里，投入资金

  万余元。（四）认真完成年度交通综合治理工作1.治超工作。采取流动治超和固定治超相结合，在江口、谢家设置固定治超检测站，对途经超限超载货车进行24小时不间断监测和处罚。2020年共计检测货运车辆：

  吨，移送交警部门罚款465000元，抄告运管、道安594份。分东西片区组建流动治超队伍，全覆盖、突出重点路段不定时开展超限超载查处工作，截至目前流动治超共引导涉嫌超限超载车辆进站检测165台，暂扣165台。2020年共查处超限超载270余件，卸货1万余吨，共计罚款46.5万元。有效扼制了车辆超限超载违反法律法规现象，超载超限治理取得了阶段性成果。2.打非治违工作。2020年，共出动执法人员2100余人次、出动执法车辆500余台次，共查处非法营运车辆23辆和超营业范围危化品运输车辆

  辆，共计罚款26.1万元。结合“双创”工作，全年先后5次全覆盖对全区出租车进行专项整治，共查处出租车违章14辆，共计罚款2800元。3.城乡公交全域化工作。2020年，结合“金通工程”，新开通了3条跨市公交线），对原社区公交线路进行重新优化和命名，新开通3条城乡公交线路，共开通了城乡公交线路）。彭山区现共有公交线

  108台。城乡公交全域化工作的有序推进，极大的方便了全区居民出行，对优化全区营商环境有重要意义。（五）认真抓好安全生产工作2020年，局党组坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实习关于安全生产工作的重要指示批示精神，严格落实班子成员安全生产“一岗双责”责任，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，深入开展各项专项治理活动，层层建立了领导管理机构，加强对车站、码头、道路、水上交通、交通在建工程等监管，做到领导重视、机构健全、人员齐备、经费满足、责任到位的安全体系。扎实开展交通安全生产源头管理、隐患排查治理和宣传教育，严厉打击非法违法生产经营，杜绝了交通安全源头管理和水上交通安全责任事故发生，维护广大人民群众生命财产安全。二、工作亮点及成效（一）坚决阻断新冠肺炎疫情传播。充分的发挥前端关口的及其重要的作用，全系统200余人全力投入疫情防控中，从大年三十起，先后设立筛查点16个，每天出动车辆10台，人员100余名，开展24小时检测、执勤等工作，覆盖全区高速路口、国省干道，重要卡口和车站、码头等重点场站，严格落实交通工具、重点公共场所消杀措施。采取“一检多认”、“绿色通道”等保通、保畅、保运多种措施，全力保障防疫急需物资、医患人员、生活物资等车辆优先通行和社会车辆快速通行。同时，在全市率先启动重点项目复工复产，防控经验和防控措施在全市交流，保障了疫情防控和重点项目复工复产两不误。

  100%，承台、墩身施工中，项目建设进度有序有速推进，我局将继续保持积极工作状态，全力推进，确保岷江大桥建设工作顺利推进，早日建成通车。

  （三）全力保障重要接待任务。全年参与迎检国家、省部委重要领导视察彭山的准备工作15次，特别是在10月，迎接重要领导视察江口沉银中，在不影响通行条件下，连夜施工，仅耗时30个小时完成了岷江二桥引道路面维修工程，创造彭山交通建设新速度。

  截至目前，全区18条农村客运线条实施公交化改造，2021年底前将全面完成，在全市率先启动并实现全域公交化。（五）实施“路长制”，路域环境改善明显。

  在全市率先启动“路长制”工作。先后制定《公路精细化管理实施方案》、《公路联合巡查方案》、《国省县道公路治理导则》等配套管理措施得到上级充分肯定。目前，全区所有国、省、县、乡、村道路实现全覆盖、常态化保洁，排查整治道路安全风险隐患312处，查处超载超限、侵占路产路权、乱摆摊设点、违法接道等涉路违背法律规定的行为600余起，绿化公路10公里，打造绿化节点6个，全区路域环境得到明显改善。

  三、2021年工作规划2021年，是全方面实施交通强国之年，也是“十四五”规划开局之年，中央作出了发展成渝地区双城经济圈建设重大决定，彭山作为开放发展先行区、成眉同城率先突破区，交通建设发展将面临重大战略机遇和挑战。

  工作目标：坚决打赢“千亿交通大会战”，努力实现融入省市综合立体交通走廊，融入成眉同城主枢纽，对接“公路、铁路、水路”大通道，形成内畅外通、相互连通、品质提升的现代综合交通体系，全力保证彭山开放发展先行区建设。（一）高标准编制“十四五”规划围绕成渝地区双城经济圈重大契机，结合我区未来发展思路，以产业、文旅发展和群众需求等为重心，编制交通“十四五”规划，并将我区规划思路、理念融入省、市规划中。（二）着眼外联，快速推进规划项目落地

  加快天眉乐高速彭山段、S104线彭山段改线工程、成乐高速观音互通经G245至

  连接线一期（高速互通至滨江大道段）、滨江大道北段一期（岷江二桥至唐河大桥段）等重大通道前期工作，力争纵横交错的对外连接网络早日建成见效。（三）

  谋划改扩建区域内重要交通干线，推动“四好农村路”提质扩面，快速推进岷江大桥、锦江大道、环湖东路建设，全方面提升区域内路网通畅水平。（四）落实乡村振兴战略，推进城乡交通一体化

  ”运输改革。打通“断头路”、“瓶颈路”，建设农村致富路、幸福路，继续保持农村公路密度、等级全市“双第一”。

  （五）加大对上争取度，推动项目入库摸准吃透补助政策，围绕“十四五”期间部、省“干线公路为主，农村公路保持，枢纽集疏运提升，成渝双城、成眉同城主攻”的政策补助方向，梳理重点项目对号入座、有的放矢。及时掌握动态、精心包装项目、加强向上汇报，确保已定计划争取到位。想办法、谋举措、抓落实，促进重点项目尽多列入省、市上位规划，进入项目储备库。

  巩固“双创”成果，管好客货运输。提高从业人员素质，提升客运服务质量；全力推进全域公交化，逐步优化城市、城乡和跨市公交线路布局，便捷市民出行；强化运输市场管理，严查、严管超载、超限货车，严厉打击非法营运车辆。

  推进“路长制”，加强公路精细管理。严查重处涉路违背法律规定的行为，不断改善公路路域环境。围绕“绿荫彭山、全域增绿”，重点抓好江白路绿化提升和新建农村道路绿化，逐步形成全区农村公路统一的绿化风貌。