坚持大街和公共场所的洁净整齐是苏联的公共服务部门的一项重要任务，而在上个世纪中叶，他们手中的路面打扫车因为其共同的外形常成为路人戏弄的目标。这些车辆以老练的货车底盘为根底，随后将专用打扫东西附加其上，就摇身一变成为了苏联大街上最为勤劳的清洁工。

  最早经过这一种方法衍生出的打扫车是以GAZ（嘎斯）-AA货车为底盘改装而来的PU-2打扫车，为后来的苏联大型社区用打扫车宗族的开展奠定了根底。

  第一批下线打扫车后部常装有一个广大的刷子，一起是车身旁边面也装有几个小一点的刷子。虽能做到无死角的清洁作业，但这种结构的缺陷也很明显缺陷：因为“尾巴”过于沉重，因而约束了该车的操纵性。因而在1938年，它们被更安稳的PU-5所替代。

  二战完毕后的1946年，苏联出产了大约40辆簇新的PU-7打扫车，PU-7装备的刷子尺度都是相同的，使得出产厂商可以在削减车辆的分量的一起，提高了车辆速度和机动性。

  除了打扫车外，在1936年的苏联大街上已然显现了根据YAG-4货车底盘改造而来的PM-4型洒水车。货车货舱方位有一个大水箱，车身上装有四门高压水枪，两门在车头，两门在旁边面。

  ▲1944年7月17日，在大批德国战俘走过莫斯科的大街后，可以正常的看到PM-4型货车在萨多沃耶科勒索街区进行清洁作业。

  ▲随后呈现的PM-6型洒水车以ZIS-5型货车为根底，于1945年呈现在莫斯科的大街上。它的特点是有一个长方形的大水箱，装有一个抽水泵和三门水枪。

  ▲根据GAZ-51货车底盘改善而来的PU-20打扫车呈现于20世纪50年代。该车运用车头装置的5个喷头进行喷洒作业，一起用1把在车尾，2把在旁边面装置的刷子清洁大街。该车行进速度平均在9-20公里/小时，最高时速为40公里/小时。

  ▲MP-10洒水车呈现在20世纪50年代。它的特点是前保险杠上有两个水枪，一起在旁边面也装有一个。

  ▲随后在60年代，新一代PU-53打扫车呈现了，它以GAZ-52-02货车为底盘进行改善而来。该车的特点是有一个液压打扫体系和两个可拆卸的废物搜集箱。

  下图这辆型号为VPM-53的黄色打扫车装备了含有吸水套的刷子，因而也被戏称为是一辆“车载大型吸尘器”。

  20世纪70年代，PM-130型洒水车呈现了。它们以ZIL-130为根底，整车看起来更现代化，而且机动性更强。一台PM-130洒水车可以对15-18米宽的路面进行喷洒作业。

  到了20世纪70年代末和80年代初，苏联各大城市相继开始运用KO-304、KO-309和KO-002型打扫车。

  终究，历经挨近一个世纪的不断演化，今天俄罗斯的街头上常见的洒水车现已变得更高效有用。