6月30日20时20分，京港澳高速公路最终一处路面清洗结束同步交安设备康复结束，在路、警、政、企多部分14小时20分钟的紧密合作下，京港澳高速公路湖北北段改扩建工程上跨桥和门架撤除施作业业圆满完结。

  京港澳高速公路是国家高速公路网首都放射线的重要组成部分，起于北京，止于港澳地区，途经8省市，是当时国家最繁忙的高速之一，被誉为“黄金大通道”。湖北段已通车运转23年，车流量远超规划承载车流量，急需施行改扩建。上一年1月，京港澳高速公路湖北北段发动改扩建工程，由现在的双向四车道，扩展至双向八车道。现在，施工已进入到“卡脖子”工程，撤除跨径缺乏的上跨桥和门架是要害节点，依照项目方案，共有56座上跨天桥和27个门架需求撤除。

  6月30日早上5时，路政、高警、交司、地方政府等多家单位5400余名办理人员、保畅人员和施行工程人员在各施工爆炸点和交通控制点以最快的速度完结集结，3000余台机械设备将对56座上跨天桥、27座跨线门架进行一次性会集撤除，完成单次封路“一步到位”。

  来自湖北高速路政的50余名法律人员、20台法律车辆，在遍地施工点、管控点和远端分流点悉数就位。早上6时，高速收费站作业人员和路政法律人员合作交警部分开端了交通控制作业，以最快的速度对路面的车辆进行了整理分流，京港澳高速公路暂别了往日繁忙的车流；56座需求撤除的上跨桥上，工人和机械正在进行最终的准备作业，各桥现场指挥员给机械操作手们做破拆前最终的安全、技能交底。路面整理结束后，各上跨桥连续下达破拆施工指令。“221号桥安全落地！444号桥安全落地！223号桥安全落地！”京港澳上跨桥撤除调度微信群里连续传达着桥梁安全落地的信息，各指挥部随时陈述撤除发展状况。

  一起，路政法律人员经过调用无人机全程监控相关收费站、分流点路途通行状况以及施工现场撤除状况，并经过路政法律归纳办理渠道全程跟进信息，以便及时把握施工发展状况，调度现场人员做好管控辅导与服务，加强现场安全办理，保证工程项目施工安全、进展可控，准时康复高速公路车辆通行。

  11时50分许，56座上跨桥和27个门架已悉数落地，撤除作业进入打碎整理阶段。钢筋剪切机、破拆机持续奋战，装载机、打扫工人、洒水车有序轮番作业，紧锣密鼓进行清运、打扫作业。经路政合作高警进行安全查看后，20时20分，各控制点解除了交通控制，湖北京港澳高速公路康复了正常通行。

  此次会集撤除56处上跨桥和27个门架是湖北省高速公路改扩建设历史上，一次性撤除桥梁门架最多而用时最短的一次举动。整个施工全套工艺流程在各部分紧密合作下，联接紧凑、安全有序，期间，未引发交通事故，未形成人员受伤或逝世，未呈现大面积长期车辆拥堵状况。该撤除施工的顺畅施行，有用保证了京港澳高速公路湖北北段改扩建工程按原定方案有序推动，为后续湖北高速公路改扩建桥梁撤除施工安全保畅作业积累了名贵经历。