日前，通州融媒记者在北苑高架桥下看到，从前设备陈腐、布局凌乱的“边角地”，现在已悄然换了容貌——灰扑扑的水泥地，变成了整齐划一的泊车场，斑斓的桥柱旁立起了花箱。

　　“曾经这桥下面乱糟糟的，咱们的自行车还有作废的轿车长时间停在这儿，车身上都蒙上了一层厚厚的尘埃。”家住北苑大街的李阿姨每天都要通过北苑南路桥下去万达广场，提起曾经又脏又乱的现象，她浮光掠影。“现在好了，通过整治，不只环境整齐漂亮了，还多了这么多泊车位。”

　　北苑南路高架桥再往西行进就上了京通快速路直奔向阳，路东边是通州万达广场，周边商圈密布、居民区会集，泊车一直是老大难问题。

　　本年，通州区交通委牵头发动施行了桥下空间整治提高工程，把目光投向这些长时间被疏忽的“灰色地带”，量体裁衣推进功用重塑和环境提高。

　　“咱们不是简略地把桥下封起来或许划成泊车场，而是依据每个点位的特色，精准规划、精密施工。”

　　区交通委相关担任的人介绍，在北苑高架桥项目中，共规划出5块桥下空间，同步推进功用整合与环境美化。

　　共新增170余个公共泊车位，悉数接入才智泊车体系，完成无感支授予智能引导。

　　一起，装置404个景象灯箱，用花箱打造出约129平方米的隔离带，构成一条连接的绿色视觉廊道。

　　从搁置凌乱到整齐有序，从“被忘记的旮旯”到便民服务的“新空间”，这一改变不只是通州区执行《北京市桥下空间管理办法》、推进“桥下空间整治提高三年举动”的详细实践，更是城市管理从“粗豪”走向“精密”的生动注脚。

　　区交通委相关担任这个的人说，接下来将持续推进更多桥下空间的转型使用，把“灰色空间”变成功用复合、生态友爱的“生机空间”。树立长效管理机制，保证桥下空间长时间安全、整齐、有序。