备受市民重视的青岛北站东广场地下停车场将于12月25日发动转场投入到正常的运用中，到时，青岛北站将完结“地上进站、地下出站”的高效通行，出租车、网约车接驳功率也将完结质的腾跃。

　　作为2025年青岛市政府市办实事之一的“改造青岛北站东广场既有地下停车场，完善配套站前路和安顺路地上路途，完结出租车、网约车顺利接驳换乘”，旨在经过改造和提高地下停车场设备，完结出租车、网约车顺利接驳换乘，从而提高区域交通接驳才能和路途网服务水平，有用缓解青岛北站东广场的地上交通拥堵问题。

　　在青岛地铁集团统筹推动下，聚集旅客出行“最终一公里”的服务体会，坚持公民至上理念，本年8月，大同路（原站前路）及安顺路地上路途提早通车，站前落客才能提高50%，通行才能提高约70%，在国庆假日的客流“大考”中，该路段有用缓解了北站高峰期交通拥堵难题。现在，出租车、网约车停车场已完结施工和设备调试，将于12月25日发动转场投入运用。

　　全新启用的青岛北站东广场地下停车场改造后功用分区科学明晰，出租车候车区域规划近350个候车位；网约车候车区域，装备150个地上停车位与150个地下上客位，投用后，乘客可于地下停车场高效换乘出租车、网约车，完结“无风雨换乘”。值得一提的是，此次停车场改造立异打造“车－场－人”全流程才智办理渠道，出租车停车场选用“分区蓄车+无人管控”形式；网约车停车场经过“车辆带单进入+才智大屏与手机客户端引导乘客上车”办理形式，换乘体会得到根本性改进。

　　地铁集团担任的市办实事工程经过“路途晋级+停车场焕新”的双轮驱动，不只显着提高了站前区域的通行承载才能，更以精细化服务为广阔乘客打造了快捷、高效、舒适的出行环境，为打造青岛智能化交通枢纽的新样板注入新动能。

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